Platina para Secadora BRANDT BWD191T-

Esta experiencia de otro cliente puede ayudarle a cambiar su platina.

"...El secador dejó de calentarse: Si todo lo demás funciona (taza y temporizador), excepto el calentador. Tu primera apuesta sería comprobar tu encendedor de estilo plano. La mía estaba agrietada, lo cual no habría visto si no la hubiera quitado. Debido a la grieta, no fluía ninguna corriente, por lo que el encendedor no se calentó hasta su color ámbar. Como no había corriente, la válvula de gas hacía su trabajo al no dejar escapar el gas. No se preocupe por apagar el gas, sólo desenchufe su toma de corriente. Retire todo el panel frontal del secador quitando los 2 tornillos frontales inferiores (destornillador philip). No tire demasiado fuerte ya que hay dos cables conectados al panel y al secador que tendrá que desenchufar. Cuando llegues al encendedor, desconecta el enchufe del cable y usa tu juego de enchufes para aflojar el único tornillo del encendedor, muévelo suavemente simplemente manipulando la parte de cerámica blanca de la pieza, y ponlo de nuevo en su lugar. Recuerda tener cuidado porque la parte oscura del encendedor que se calienta es muy frágil, la secadora hizo mucho ruido y la ropa se calentó mucho: Quita los 2 tornillos de la parte inferior del panel frontal, quita el panel inferior. Entonces quita los dos tornillos de la parte inferior de la puerta principal. Levante la puerta hacia adelante para que los ganchos de resorte puedan ser liberados del panel superior. Retire la puerta, desconecte los 5 cables del pestillo de la puerta y encienda la energía. Retire los 2 tornillos de la parte superior de la secadora para levantar el panel superior. Retire los 4 tornillos frontales que sujetan el tambor. Desengancha la correa de la polea de tensión y retira el tambor. Reemplaza las dos ruedas de rodillo de la parte trasera del tambor (una estaba rota). Entonces quita los tornillos (unos 6) que sujetan la placa delante de la rueda del ventilador. Use una llave para sostener la tuerca en la parte trasera del motor y una llave para quitar la rueda del soplador. (La rueda del soplador se rompió del eje y giraba libremente). Entonces, pongan todo patas arriba para volver a montarlo. ¡Pasé más tiempo limpiando la pelusa del interior que reparándola!..."

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