Motor para Secadora CANDY GCC 590NB-

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"...Tambor frotando metal contra metal en el soporte frontal: 1. Secador desenchufado, frontal retirado (2 tornillos Phillips cerca de la parte inferior) puesto a un lado con los cables conectados2. Soporte frontal retirado (4 tornillos de cabeza hexagonal)3. Agujeros de remache perforados, viejos patines desechados (¿por qué Maytag no usó rodillos?)4. Remaches de los nuevos patines en su lugar.5 (¡Uy!) Cortar las almohadillas de corcho, cubrirlas con pegamento, deslizarlas bajo los patines y mantenerlas en su lugar hasta que estén firmes6. Tambor retirado (el cinturón se empuja de nuevo en la ranura, el tambor se retira de los rodillos, el cinturón se levanta del tambor, el tambor funciona). La correa izquierda en la polea y la rueda de tensión como modelo cuando la reemplace.7. Vieja junta raspada del marco trasero y el soporte delantero8a. Junta plegada a lo largo y pegada en el canal del soporte frontal con un pliegue en el diámetro exterior. Era demasiado corto. 8b. (¡Uy! ¿Por qué no estaba acompañado de instrucciones?) Lo quitó, lo invirtió y lo reemplazó con un pliegue en el diámetro interior. Se adaptó. Pegó los extremos juntos.9 Pegó otra junta de fieltro en el marco trasero. (¡Se necesita una buena ventilación aquí!)10. Reemplazó los rodillos. (Había instrucciones, aunque era fácil. No usé nada de grasa. La experiencia de los cerrajeros dice que no debes lubricar nada que no sea a prueba de polvo. También aspiré 15 años de polvo :11. Reemplazando el cinturón. (El viejo se veía bien, pero me aconsejaron hacer el cinturón y los rodillos al mismo tiempo que los patines). Los surcos tocan la polea de transmisión, el plano va alrededor del tensor, y la correa que sale a la izquierda parece que roza la polea, pero no es así una vez que el tambor está instalado.12. Gire el tambor (Niza, es simétrico!) y póngalo de nuevo en su lugar.13. Levanta el cinturón alrededor del borde del tambor (usé alicates de toro para mantenerlo en su lugar.)14. Compruebe la correa de las poleas, retraiga más el tambor, quite las pinzas, mueva la correa al surco.15 Ponga el tambor en los rodillos, levante la correa de la ranura y gire el tambor un poco mientras mira las poleas para verificarlo16. Atornille el soporte frontal en su lugar. 17. Enrosca el frente y conéctalo. ¡Funciona!..."

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