Motor lavadora para Lavadora BOSCH WAE2826XFF-

Esta experiencia de otro cliente puede ayudarle a cambiar su motor lavadora.

"...Fuga en el sello de la bomba y venas del tambor agrietadas (2) : Muy fácil - las venas son sostenidas por un tornillo, una vez removidas, sólo deslízalas hacia adelante de la arandela y sácalas. La bomba es una unidad remota con un motor de accionamiento. Quita 2 tornillos del protector de agua, luego desconecta la energía del motor de la bomba y el cable verde de tierra. Deslice un paño debajo de la máquina en el lugar de la bomba para recoger el agua cuando se retiren las mangueras. Retire la abrazadera de la manguera en la parte posterior de la bomba y la abrazadera de la manguera de descarga. Es posible que pueda retirar las mangueras ahora, pero si no, quite los dos pernos que sujetan la bomba a la base de la arandela y retire las mangueras. Una vez que la bomba esté fuera, debes cambiar la base de montaje para la nueva bomba. Es posible que también tenga que girar el lado de descarga de la nueva bomba con el motor (las instrucciones se proporcionan con la nueva bomba): monte la nueva bomba, coloque las mangueras, las abrazaderas, los cables y la cubierta del agua. Instale la puerta delantera que fue quitada originalmente - bombee en la esquina delantera derecha después de quitar la puerta de acceso frontal. El motor hará clic a baja velocidad. Los rodamientos son pobres. : Primero desenchufé la arandela de la pared, luego quité el panel frontal con un cuchillo de masilla. Deslicé la espátula entre el panel frontal y la parte superior de la arandela para desenganchar los dos clips (ver el diagrama de partes en Partselect.com). Luego quité las cuatro tuercas que sostenían el motor. Luego quité el motor y la correa vieja. Instalé el nuevo motor y la nueva correa y apreté las cuatro tuercas para asegurarme de que la correa esté bien ajustada. El nuevo motor incluía un nuevo juego de cables y un nuevo condensador. Las instrucciones de instalación del arnés de cableado fueron fáciles de seguir. Es mejor leer todas las instrucciones antes de empezar a cortar el viejo arnés. Una vez que el arnés de cableado fue instalado, las partes mecanizadas funcionaron como nuevas. No necesitaba la pinza de retención del embrague ya que el nuevo motor y el kit de embrague vienen como una unidad y no hay embrague. El motor de dos velocidades sólo tiene una polea para la correa...."

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